Here we go again. Das erste Mal wieder auf’m Rad gesessen und die 2012er Saison mit einem kleinen City-/Coffee-Run begonnen. Nur knappe 30km und auch nur City und Alster aber das bei knapp über Null Grad und früh morgens.

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Ok. Alles komplett. Es ist Herbst, mein Rad ist fertig, Klamotten alle kaltwettertauglich also Zeit für ein kleines Crossrennen. Torge hatte beschlossen gleich beim ersten Saisonrennen des Stevens Cyclocross Cup mitzufahren – ich hatte beschlossen, das aufgrund mangelnden Trainings lieber zu lassen und mich auf’s Fotografieren zu beschränken. (weiterlesen…)

Da ist der Hobel! Nach langem planen, suchen, lesen und Freunde, Kollegen und Cyclefix-Besitzer Heiner nerven ist das Projekt Cyclocross abgeschlossen. Meine Damen und Herren: Das Rad. (weiterlesen…)

Ich spiele schon lange mit dem Gedanken, einen alten Stahlrahmen neu lackieren zu lassen und dann, ähnlich wie das Longboard, zu bemalen oder besser, zu “be-illustrieren”. Genau das hat Scott jetzt gemacht, um ihr neues Fixie/Singlespeed/Urban-hip-shit-Dings zu promoten. Ich bin kein Freund neuer Räder, die sich alle zu sehr ähneln und nichts mehr gemeinsam haben mit dem Charme alter Renn- oder Trackbikes, aber so bemalt ist es schon ganz nice!

Schön zu sehen, das Stahlrahmen (ausserhalb der ganzen Vintage, Singlespeed und Fixie-Bikes) doch noch immer mal wieder hier und da aufpoppen und das mittlerweile sowohl in Style als auch mit Discs! Ja! Discs! Seitdem ich das erste mal mit hydraulischen Disc-Brakes durch’n Wald gepflügt bin fand ich die Vorstellung von Rennrädern mit Discs extrem spannend und siehe da – Mittlerweile geht das was! (Und vor allem ohne die sonst Rennrad-üblichen Sticker/Logo/Farb-Bombardements am Rahmen.) Oben sieht man meinen Favoriten – Das Croix De Fer von Genesis.
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